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フランスの自転車タクシー、ベロよりシクロポリタン

RUN 10km,48分32秒,心拍148

朝日新聞の夕刊コラム「とれんどうぉっち」で、「ごきげん人力三輪車」と

いうタイトルの記事を見つけた(10月10日、国末憲人)。ベトナムやカン

ボジアでお馴染みの三輪自転車「シクロ」が、フランスでも2003年から普

してるようで、今年3月にはトゥールにも登場。地下鉄を主とする都市交

通「メトロポリタン」の名前と合わせて「シクロポリタン」(Cyclopolitain)と言

うらしい。Googleで検索すると、まだ僅かな情報しかアップされてない。

      

日本でもお馴染み、ドイツ発祥の人力三輪車ベロタクシー(Velotaxi,19

97~)はどうしたのかなと思ってHPを調べると、意外にもフランスではま

だボルドーだけのようだ。ベロっていうと欧米のイメージがあるけど、実は

イツ以外で広く普及してるのは日本だけみたい。人力車の歴史がある

からかね。ただし、ベロのHP(ドイツ)はいまだに横浜のベロ(2007~)

を掲載してないくらいだから、情報が更新されてないだけかも知れない。

           

   (追記: 検索すると、gooが「tandemtaxi」=タンデムタクシーってい

        う乗客1人だけの自転車タクシーを紹介してた。ドライバー

        と合わせて二人乗り=タンデムだけど、情報が古いのかマ

        イナー過ぎるのか、他に信頼できるサイトがヒットしない)

               

フランスのシクロポリタンのHPを見ると、現在はトゥール、パリ、ニース

他、計12地区で営業してるようで、ベロとは車体そのものが少し違って

る気もする。シクロの方がちょっと可愛く見えるのは、フランスっていう先

入観のせいかも♪ 朝日の記事だと、1人の乗客で1km1.5ユーロ(約

200円)となってるけど、HPでは1km1ユーロと書いてある。現在の為

替レートだと133円だから、安過ぎる気がするな。やっぱ朝日が正解か。

お国柄なのか、HPには料金の話がちょっとしか書かれてないし。

         

車体はもちろん電動アシスト付きで、乗客も2人までだから、走るのは人

力車ほどの苦行でもないだろう。私も一度、ドライバーのバイトくらいやっ

てみたいなと思って日本のベロの給料を調べると、やたら情報が少ない。

        

歩合制っていう曖昧な表示や、自動車のタクシーより上とかいう不確定で

怪しい情報もあるけど、総合的にみるとやはり収入は低そうだ。車体の

広告で稼いでるとはいえ、乗車料金が安いから、ドライバーに回るお金も

当然少ないだろう。京都の募集案内だと、歩合制+日当(平日3000円、

休日2000円)となってる。勤務は12時~18時だから、1日1万円には

なかなか到達しないんじゃないかな。別の場所では月給15万と書いて

あったしね。

                          

ともあれ、私はいまだに乗ったことがないから、一度くらいは乗ってみた

いって言うか、ドライバーの経験をしてみたい♪ 体験募集みたいなもの

でも探してみようか。ちなみに、普通免許か自動二輪免許が必要とのこ

と。道路交通法上の制約じゃなくて、安全のために自主的に定めた資格

だろう。走って引っ張る普通の人力車も、免許がいるのかね。。

                            

        ☆          ☆          ☆

さて、今夜は3カ月ぶりのハーフを走った翌日、しかも休日ってことで、

ゆっくり14kmほど走る予定だったのに、上のシクロポリタンの情報を

あれこれ調べてたら時間が無くなってしまった (^^ゞ どうも外国のHPっ

て読みにくいね。単なる言葉の問題じゃなくて、やっぱり何でも日本の

方が丁寧で分かりやすいと思う。逆に日本の欠点は、なまじブロード

バンドが普及してるせいか、重い広告が一杯付いてることかな。

    

ま、とにかく凝り性なもんで、すぐハマってしまって、結局10kmしか

れなくなってしまったのだ。脚は思ったほど重くもなく、痛みも全く無かっ

たんだけど、やっぱり全身が少し疲れてる感じで、ゆっくり走っても息が

荒れてしまった。昼間の出雲駅伝で、ダニエルの快走を見たせいで、大

きめのストライド(歩幅)を心がけたせいもあったかも知れない。

    

トータルでは1km4分51秒ペース。もっと遅くて良かったな。ストライド

を意識すると、元々苦手なスローペースがますますやりにくくなるね。明

日の夜もちょっとだけ走る予定。心拍はプラス6の補正。ではまた ☆彡

                

往路(1.15km)   6分27秒  平均心拍126

 1周(1.1km)   5分51秒        135  

 2周          5分35秒        141  

 3周          5分26秒        145 

 4周          5分15秒        150 

 5周          5分07秒        154 

 6周          5分02秒        159 

 7周          4分49秒        163 

復路           5分00秒         160

計 10km 48分32秒 心拍148(80%) 最大168(周回ラスト)

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