バイクＺＺＲ４００のタイヤ交換

　高い！　ランニン

　グと自転車とドラ

　マとブログのせい

　で、めったに乗ら

　なくなってるバイ

　ク（自転車じゃな

　くてオートバイ）

　のために、こんな

に金をかけなきゃなんないとは。。それでも手離せないんだよなぁ。カワサキ・

ＺＺＲ４００。我ながら困ったもんだ。やっぱり可愛くてネ。。(^^ゞ　（写真は去年

の記事から転用♪）

バイクのタイヤは、以前から車検の度に「交換した方がいい」とか勧められてた

んだけど、どうせほとんど乗るヒマないからいいやって感じで、ズルズル先延ば

しにして来た。でも、去年の車検で「高速はもう危ない」とか言われて、おまけに

先日、奇妙なパンクまで発生。クギとかの突起によるものじゃなくて、タイヤの自

然なひび割れが進行したって感じの裂け目が出来てたのだ。これじゃあ、危なく

て乗れないし、乗れないとバッテリーがダメになって動かなくなる。そもそも、持っ

てる意味が限りなくゼロになってしまう。。

　　　　
　　　
　ってことで、仕方なくバイク屋に

　電話すると、色々チェックするか

　らバイクを持って来てくれとのこ

　と。渋々、パンクしたままのバイ

　クをゆっくり運転して、近くの店

まで行くと、なかなか費用の話をしてくれない。強引に聞いてみると、「この１年

で３回も値上がりしたんですよ」とか言いながら、ネットで手頃なタイヤを探して

くれて、総費用６９３００円（税込、以下同じ）ってことになった。車検の際には、

交換するなら５万円くらいとか言ってたから、１年弱で４割もの値上げだ。狂乱

物価かよ！

　正確に言うと、値

　上がりしてないっ

　て話の技術料が

　２７８１０円だから、

　タイヤ代（総費用

　－技術料）だけだ

と、２２１９０円から４１４９０円になったってことになる。何と、約２倍！　去年の

話に消費税が入ってないとしても、千円の位を四捨五入してたとしても、５割程

度は値上がりしたことになる。どんだけぇ～！

これが、昨今の経済界を賑わしてる「商品価格の高騰」とか「原油価格の暴騰」っ

て奴ね。クソーッ、ダンロップ（ＤＵＮＬＯＰ）ブランドの住友ゴムとか、ブリヂストン

とか、どうせ上手いことやって儲けてるんだろうな。それより、産油国や投機家

の方がボロ儲けか。バイク屋は良心的に見えるし、多分それほど儲かってない。

ちなみに新しいタイヤは、写メの通り、ダンロップＧＰＲ１００だ。前輪のサイズが

１２０／６０Ｒ１７（１５９８０円）、後輪が１６０／６０Ｒ１７（２３６８０円）。

実際に乗ってみると、新品でグリップが弱いせいなのか、タイヤの特性なのか、

以前のミシュランと比べて車体が左右に揺れる感じがした。偏平率（ｏｒ扁平率

＝平べったさ）は６０％だから、あんまし変わってないと思うけどね。ま、１００ｋｍ

くらいは「慣らし運転」が必要ってことか。タイヤの慣らしと、自分の慣らしね。

とにかく、折角タイヤ交換までしたし、エンジンの調子はバイク屋の保証つきな

んだから、元を取るまであと３年くらいは乗らなきゃね。今なんてホントは気持ち

いい時期なんだけど、やっぱゴールデンウイークまでは無理かな。。

ではまた。。☆彡

ｃｆ．愛車ＺＺＲ、車検その他の費用など

　　 バイクの車検はダルイ！でも手離せない愛車ＺＺＲ４００♪

愛車ＺＺＲ４００、車検その他の費用など

乗らない愛車、カワサキＺＺＲ４００、金かかるなぁ。。５月末に車検に出した

記事を書いて、その続きを書こう書こうと思ってるうちに１ヶ月以上も経って

しまった。今日ようやく一通り終わったから、費用を中心にまとめておこう。

前の記事にいまだにチョコチョコ検索が入ってることから考えても、思ってた

以上にＺＺＲ４００ファンとかバイクファンはしぶとく生き残ってるようだしね♪

前回、ひょっとしたら１０万円行くかもと書いたけど、１ヶ月前に受け取った

際の支払い内訳は以下の通り（税込）。

　　　　　技術料　４１３２１円

　　　　　部品代　１６７７９円

　　　　　諸費用　３７１４０円

　　　　　　計　　　９５２４０円

ある程度知ってる人なら、技術料が高いと感じるかも知れない。これには

理由があって、まず車検の期限ギリギリでバイク屋に持ち込んだから、実

際の車検を受けに行くために「仮ナンバー申請手数料」が４０００円かかっ

た。あと、エンジンの左クランクケースからオイル漏れしてたために、「下回

りの洗浄」４０００円なんてもものも加わってる。このバイクは中古だけど、

実は事故車だったらしくて、修理部分からわずかにオイルがにじみ出てる

のだ。知らんぷりして売ったバイク屋の名前をここで書いてやりたいけど、

まぁグッとガマンしとこうか。話はズレるけど、この神奈川の店はホント誠実

さのかけらもない店だった。

まず雑誌を見て電話で確認した上で店に行くと、車検の残り期間が１年も違っ

てる。車検を２年で８万と計算すると、４万円もゴマかしてたってことで、すみま

せんの一言でおしまい。あと、前のバイクがもうダメになってた（と言われた）の

で、無料で廃棄処分しときますとかいう言葉を信用してタダで引き渡したら、少

し後でしっかり販売してた。９９．９％私のバイクだ。珍しいバイクだし、まず間

違いない。さらにその後、そこで買ったＺＺＲが事故車ってことまで判明。幸い、

特に実害は出てないとはいえ、とにかくロクでもないバイク屋だった。。わりと

愛想がよくて信頼できそうに見えただけに、余計腹立たしい。。(-_-メ)

話を車検に戻そう。技術料の高さの理由は既に説明したので、続いて部品代

の内訳。エアーエレメント１４６０円、エンジンオイル３．７Ｌ・８１４０円、ラジエー

タキャップ２９８０円、ロングライフクーラント１Ｌ・２０００円、ブレーキオイル０．３

Ｌ・１２００円、蒸留水０．１Ｌ・２００円。

エンジンオイルの高さが目立つのは当然として、他にも余計な費用が細かく加

算されてるなぁ。。ま、でも２年に１回だから許容範囲かも。

最後に諸費用の内訳は、自賠責保険２０２４０円、重量税５０００円、印紙代

１４００円、検査代行料１００００円。この代行料ってのがちょっと高いような気も

するけど、わざわざ安い店を探し回る気もないし、時間的余裕もなかった。そも

そも、つぶれてしまった昔の店は、わりと安かったけどかなりいい加減だったも

んね。明細とか説明とか、今の店の方が遥かにしっかりしてて信頼できる。

という訳で、結局１０万円弱かというと、実はそうじゃない。さらにその後、結局

バッテリーがすぐダメになって、今日１５７５０円払うハメになった。おまけに実は

タイヤがもう限界で、高速は乗るなと言われてる。。^^; これを前後替えると、こ

の店では５万円。最後に、ディスクブレーキのパッドももう危ないと言われてて、

これを替えると全部で２万円だったかな。あまりに不愉快で忘れちゃったわ。。

こうゆう金は、バイクに乗ってるんなら仕方ないと諦めもつくけど、最近サッパ

リ乗るヒマなくて単なるお飾りだから、無用の長物っていうか、単なる金食い

虫だ。それでもなかなか売る決心がつかないんだから仕方ない。

やっぱ思い出が一杯詰まってるし、カッコイイもんね♪　折角整備もしたことだ

し、自転車レースが終わったらツーリングにでも出かけよっと！☆彡

ｃｆ．バイクの車検はダルイ！でも手離せない愛車ＺＺＲ４００♪

バイクの車検はダルイ！でも手離せない愛車ＺＺＲ４００♪

もう２年も経っ

たのか。。早い

よなぁ・・まさに

光陰矢の如し！

免許の更新もダ

ルイけど、あれ

は３年か５年に

１回だし費用も

安い。身分証明書として時々使うから、一応納得できる。

でもオートバイ（４００ｃｃ）は２年に１回で費用も高いし、おまけに最近ほとんど

乗ってないから超バカバカしい。。

いや、今でも好きなんだけどね。カワサキＺＺＲ４００♪

ほら、カッコイイでしょ☆　別に？　あっ、そう♪

最近乗らなくなったのは、別に飽きたんじゃない。時間が無くなったってこと。

５年ほど前からランニングと自転車を復活させたし、ここ２年近くはブログで

相当な時間を使ってる。土曜に仕事が入ることも多いから、とてもバイクまで

手が回らないのだ。ま、優先順位が下がってるのは確かだけどね。

さて、問題の車検。いざやろうと思ったらどうなるか、具体的に書いてみよう。

まず、軽自動車税４０００円を払って領収書にハンコを押してもらう。これが

ないと車検が受けれない。次に、バイク屋に予約の電話。大抵、何日か待た

されるんだけど、今回はそれどころじゃなかった。いつも使ってたバイク屋が

つぶれてたのだ！　前の車検の期限切れが迫ってたから、あわてて別のバ

イク屋に電話。やや強引に頼み込んで、数日後の予約を入れる。

で、持って行くと、サラッと見渡したバイク屋さんがあれこれケチをつけて来る。

オイル、バッテリー、タイヤ、ブレーキパッド、等など。これまでの経験から、

「もうダメですね」っていう言葉のほとんどはウソだ。「そこを何とかお願いしま

すよ」とか、「ほとんど乗ってないんで大丈夫だと思いますけど」とかゴネまくる

と、いつも上手く切り抜けられる♪　いや、もちろん、ガンガン乗ってた頃は自

分からあれこれ頼んでたけど、チョッとした街乗りとかお散歩程度にしか使わ

なくなったから、すっかり手抜きグセが付いた。

で、１回預けて、終わった後で取りに行く。ここでかなりの金額を払うことにな

る。交換部品で大きく変わるけど、ここ２回くらいはわりと安くて、７万円くらい

だったかな。自賠責保険２年分・約２００００円と重量税５０００円込みで。とこ

ろが今回、店を変えたせいなのか、最低でも８万円を超えるようで、エンジン

をいじりたがってたから、下手すると１０万円行く恐れもある。お飾りのバイク

にしては高いなぁ。ハッキリした費用は明日判明。。

ま、ブツブツ言いつつ、どうしても手離せないんだよな。バイクを卒業しちゃっ

たら、人生終わりって感じがする。と言うわけで、手間ヒマかけて無意味なお

金を払ってでも、もうしばらくは持っとくつもりだ。

あ～、久々にツーリングでも行きたいなぁ。信州とか伊豆とか。。♪

もっと、お休みちょうだい！！☆彡