史上初、東京タワー人力ライトアップ成功☆(約30分間)
BIKE 90.9km,3時間17分,平均心拍141,最大心拍158
行きたかったなぁ・・・TOKYO FM(東京エフエム)の、東京タワー人力ラ
イトアップ大作戦♪ 昨日、記事に書いたこともあって、気になるから今日
もラジオやネットで時々チェックしてたんだけど、足りない足りないって強
調するから、ちょっと心配になったほど。
まあ、足りないって言うのは、30分(?)の点灯の電力量5500ワット時
(キロワット時かも・・)と比較した話だろうから、別に足りなくてもライトアッ
プは出来るはず。ただ、こうゆうイベントが目標に到達しないとなると、首
都圏の持久系アスリートの端くれとして、責任を感じてしまう♪ そりゃ、大
げさか。どうせ発電(=蓄電)は19時までって話だから、私は無理なのだ。
って言うか、フツーの社会人は無理な人が多いだろう。
心配だから夕方6時過ぎにまたチェックすると、競輪チームとかヤフーチー
ム(自転車同好会らしい)とか、一気に数字を稼げる人達も集まったらしく
て、待ち時間も出る盛況とのこと。それなら、たとえ5500Whに到達しな
くても、結構な電力量は溜まったはず。
で、最終結果は以下のキャプチャー画像の通り。USTREAM(ユーストリー
ム)の公式動画からのキャプチャーを縮小したもので、このくらい大目に見
てくれると勝手に確信してる。スポンサーの住友不動産さん、どうもありがと
う♪ 20時08分ピッタリくらいに、無事点灯した☆
遠くからも見える、東京タワーの中段以上の部分に、青白くて淡い光が点
灯。企画&DJのやまだひさしも言ってたけど、下側が光ってないから、最
初は失敗なのかと思ってしまった。ま、これも節電の一種だね♪ 結局、
特番が終了する20時半を越えて、20時37分30秒くらいまで上部がウッ
スラ光ってた。ツイッターを見てると、30分超えたっていう声がいくつかあっ
たけど、私の計測だと29分30秒だと思う・・・って、セコイわ!
ま、記録にも記憶にも、東京タワー史上初の人力点灯は約30分として刻
み込まれるだろう。肝心の人力発電の情報が少な過ぎるのは気になった
けど、全体的にはいいもの見せてもらったね。おそらく、ニッポン放送との
共同キャンペーン、「あかりを消して、ラジオを聴こう」の一環なんだろう。
あのささやかで温かみのある光が、ラジオの声の比喩になってるわけだ。
ともかく、スタッフ&参加者の皆さん、お疲れさま&おめでとう♪! やま
だひさしって、初めて知ったけど、トークの上手さにも感心した☆
cf.発電などの「効率」をめぐる話については、昨日の記事を参照。
東京タワー人力ライトアップ&徳光和夫『24時間マラソンの裏側』
☆ ☆ ☆
一方、今朝の私の走りについて。もう寝不足や疲れが溜まりまくってて、
早起き出来なくなって来た (^^ゞ 去年もそんな感じだったよな。自転車
はランニングと違って、身体の故障とか痛みは少ないけど、走る時間を
作るのが大変なのだ。夜だと暗くて、危ないし、スピードも出せない。
話を戻すと、起きれないから二度寝、三度寝して、ようやく渋々と起床。
去年はもっと暑かったのに頑張ったんだから、今年もやるしかないのだ。
天気がすごくビミョーで、途中ドシャ降りもあるなと思ったから、雨具も一
応用意。雨よけとか言うより、泥よけだ♪ 一昨日の小雨ランは、後始末
が大変だったわけ。服も靴も自転車も、泥だらけになったもんで。
それにしても、やっぱり雨上がりとか雨の合間には、やぶ蚊が多いな。
ちょっと油断したこともあって、今日は今年最多。不気味なほどの蚊の大
軍が押し寄せて、トータルだと10勝9敗くらいかな。かなり痒い思いをし
てしまった。ま、この辛さとも、もうちょっとでお別れだと思うと、何とかガ
マンできるわけ♪
走りの出来は、イマイチかイマ1.5だけど、イマニではない。細か過ぎ
て、一般の方には伝わらない描写だろうけど、アスリートなら分かってく
れるだろう。多摩川だけ、なぜか風が強めだったこともあって、序盤から
走りが重かったんだけど、トータルだとボチボチかな。疲れのピークで、
最後の強めの負荷だから、こんなもんかも知れない。そうそう、雨の水
たまりが多くて、よけたり、ブレーキかけたりしたのもマイナスだった。努
力のおかげで、服装の被害は最小限に食い止めたけど♪
結局、水浴び2回して、平均時速は27.6km。ま、いいかって感じかな。
明日もまだ走らなきゃいけないしね(翌日追記: 実はパンクしてた!)。
その後、ようやく休養&超回復の時期に入るんだけど、今度は信州遠征
の準備とか、ブログとか、別のものに追われるわけ (^^ゞ ホント、我なが
ら、ご苦労さんだわな。それでは、今夜はこの辺で。。☆彡
(計 1947文字)
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