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再び週末の長いつぶやき、色々と♪

(8日の追加) 通勤JOG 3km,18分程度

(9日) 通勤JOG 2km,12分程度

    

ようやく関東地方も梅雨入りかね。「・・・したとみられる」って表現だから、

6月9日って日付けは単なる速報値であって、「変更となる場合があります」

by 気象庁。去年は梅雨入りも梅雨明けも早くて、6月下旬にはもう夏みた

いな暑さになってたけど、今年は平年より1日遅れだから、梅雨明けも平年

より1日遅れの7月22日になって欲しいな。そりゃ、甘いか♪ 

   

最近は、梅雨のじめじめした天気より、夏の暑さの方がキツイのだ。また、

その暑い中で自転車に乗らなきゃなんないしね (^^ゞ アスリートは大変な

のだ。アスリートと言えば、陸上400mH(ハードル)の為末大が引退表明。

ここ数年はパッとしなかったものの、世界選手権で2度、銅メダルを取った

ことは歴史に残る快挙だ。日本人の苦手な陸上短距離では、五輪・世界

選手権を通じて初のメダル。

    

彼、イベント活動や発言もかなり目立つから、ちょっと私の趣味ではない

んだけど、予選落ちのラストラン(日本選手権)で転倒後もしっかり走り切っ

たのは流石だ。普通の選手なら、最後まで頑張る方が多いと思うけど、トッ

プレベルの選手は途中で投げてしまうことが珍しくない気がする。

       

まあ、レース後の身体のことを考えると、無理しない方が正しいこともある

だろうけど、気持ちの問題の方が大きいだろう。野球選手が内野ゴロを

打つと諦めるのと似た話で、非常にカッコ悪い振舞い。

 

ちなみに私自身は陸上も内野ゴロも当然、全力疾走。例外は将棋で、負

けが確定してるのに粘るのは見苦しいって感覚が普通だから、「投了」

(参りました宣言)することになる。と言っても、過去一番大きなイベントで

は、見苦しい粘りをやっちゃったんだけどね (^^ゞ あれは人生の晴れ舞

台としては失敗だったな。。

     

    

         ☆          ☆          ☆

ほんの短い前置きのつもりが、結構長くなっちゃったな。ま、どうせ全体が

つぶやき記事だから、前置きとか関係ないんだけど♪

    

今日は土曜出勤、連続4週目。朝、あまりの疲れで二度寝して、あやうく

遅刻しそうになってしまった。目覚ましを止めた後、「あと5分だけ目を閉

じて、横になったままでいよう」ってパターンね (^^ゞ 完全な雨だから、電

車の時間がズレてるだろうと思ったら、まったく正常運転。さすが日本の

鉄道だわな。

     

ま、悪名高き総武線・中央線は、今日もまた人身事故で乱れてたみたい

だけど。。地方から出て来る予定の方、くれぐれもご注意あれ。電車のト

ラブルが多いと、通勤・通学が大変なのだ。

       

電車の話にこだわってるのは、私が「鉄ちゃん」だから・・・ではない♪ 先

週の土曜の朝日新聞に、山手線・高田馬場駅のメロディーが『鉄腕アトム』

のテレビアニメ主題歌だと書いてたから、今日チェック。確かに流れてた。

いやぁ、今まで全く意識してなかったな。原作マンガを描いた手塚治虫が

スタジオを構えた場所で、アトム生誕地でもあるから、というお話。

   

ちなみに、「アトム」(atom)とは原子のことで、主人公のロボット・アトムも原

子力エネルギーで動いてたらしい。6月2日の新聞記事(別刷beの「うたの

旅人」)では、いかにも朝日らしく原発問題と結びつけてた。その話は確か

に興味深いから、後で何か書くかも知れないけど、とりあえずヘェ~ッと思っ

たのはアトムの主題歌の歌詞。作者は有名な詩人、谷川俊太郎との事。

「空を越えて ラララ・・・♫」のラララは、鮮やかに決まったテクニックだね。。

     

   

         ☆           ☆           ☆

それでは、今日はこの辺で・・・と終わらせたい所だけど、つぶやき記事ま

で読んでる熱心な読者の方々に敬意を表して、「オマケ」を付けとこう。オ

マケだから、それを目当てにブログを読んではいけない♪ 子供の頃、オ

マケにつられてお菓子を買うと、大人に怒られたはずだ。古っ! 

    

ま、そうは言っても、AKB商法にハマってるのは大人の男らしいけどね。

いわゆる「大人買い」も、似たような行為かも。私は以前、ちょっと気にな

る本はすぐ買いまくってたから、大人買いみたいなもんだけど、もう止め

た。お金がかかるとか言うより、もう置く場所がないのだ。買ってすぐ、貸

倉庫に入れた本が一杯あるもんね。おそろしくムダな行為だわな (^^ゞ

     

で、昨夜は眠いのに無理して、FMラジオを聴いたのだ。23時半まで(笑)。

何でファンでもない男の私がこんな事やってんだ・・・と内心思いつつ聴い

てしまった、木村拓哉の『ワッツ』。これが人生で3回目だね♪ ウニの骨

へのこだわりは全く意味不明だけど、ハウス・ジャワカレーのCMで妙な

自転車に乗ってるらしいって話には興味がある。ウチは「テンメイのRUN

&BIKE」で、「BIKE」とは9割が自転車なのだ(残り1割はオートバイ)。

       

    

         ☆          ☆          ☆

ハウスのHPを見るとなぜか(まだ?)情報がないから、仕方なくYoutube

の動画をチェック。私は違法行為はできるだけやらないようにしてるけど、

CMの動画だから、1回くらいOKでしょ。案外このせいで、死んだ後は地

獄行きかも (^^ゞ とにかく動画で見ると、黄色いオシャレなタンデム(2人

乗り)自転車をキムタクがこいでるんだけど、キムタクだけ後ろ向きなの

だ☆ これは珍しいって言うか、初めて見た。

   

アメリカの超有名メーカーの特注品とかラジオで話してたから、キャノンデー

ル(cannondale)かスペシャライズド(specialized)か、トレック(trek)だ

ろう・・・とか、自転車好きなら誰でも思い付く名前を書いとくと、「キムタク 

ジャワカレー 自転車 ブランド」とかいう検索アクセスを稼げるだろう♪ 

ちなみに雑誌『フライデー』のサーフィン写真ネタだと、10人くらいの訪問

者がいらっしゃった。少なっ!(笑)

   

ところで、違法行為をなるべく避ける私としては当然、あの自転車や2人乗

りが合法的かどうかが気になる所。実際、CMの左下には小さく、「タンデ

ム走行は地域により規制されている場合があります」とか表示されてた。

と言っても、2人乗り自転車は昔からあるし、私も信州のどこか(軽井沢?)

で1回だけ乗った覚えがある。たぶん、公園じゃなくて公道、普通の道路だっ

たと思う(ウロ覚え・・)。

     

で、法律の問題。自転車そのものは問題ないし、2人乗りが絶対ダメって話

ではないんだけど、かなり面倒な話のようだ。簡単にまとめるなら、場所に

よってはタンデム用自転車の2人乗りが認められてるらしい。長野県、自転

車専用道、河川敷、公園など。

           

ってことは、多摩川サイクリングロード(と呼ばれてた道)はもちろん、荒川

の河川敷もOKなのかね。今度試してみよう・・・って、持ってないわ♪ とに

かく、キムタクの撮影はもちろん違法ではないはず。そもそもタンデムが規

制されてる国は、日本以外だとあまり無いそうだ。。

    

自転車以外だと、キムタクとかSMAPと言うより、フジテレビのお気に入りっ

ぽい「メンタリスト」、DaiGoがまた話題になってた。私はまだ見たことない

けど、「メンタリズム」ってものは、Mr.マリックがイケメンになって20年後

に復活したって感じでしょ♪ どうせなら、超カワイイ女の子ヴァージョンに

して欲しかったわな。個人的にはふと、『とんねるずのみなさんのおかげで

す』のMr.ノリックを思い出した(古っ!)。あの頃のとんねるず、勢いもあっ

て面白かったんだよなぁ。。

    

   

        ☆          ☆          ☆

最後に、キムタクの後の美青年ラジオ(笑)。これもまた、スポーツ好き

の私の心をくすぐるものだった。今回の話題(クロス・テーマ)はサーフィ

ン。おそらく、『フライデー』のキムタクを見たディレクターの思い付きだろ

う。コラコラ♪ 

        

いや、美青年も好きなんだね。そうか、長い板(ロングボード)でやってる

んだ。こうなると当然、いずれフライデーされちゃうでしょ。・・・・・・・(省略)。

また余計な事を書きそうになったから自粛したわけ(笑)。あっ、名前出し

てないから大丈夫かも。ま、いいや。

   

先週、単なる録音インタビューと会話してるフリをしてたから、軽くツッコミ

を入れといたけど、今回は早速止めてた。多分、ディレクターがウチの記

事を読んだんだろう・・・って、検索アクセスできんわ!♪ ま、録音なら録

音らしくすればOK。しかし、電話インタビューくらい生でやってもいいと思

うけどね。事務所が厳しいのかな。事務所と言うと、キムタクの話が雑誌に

載ってたな。ま、あれはとりあえずスルーしとこうか。

        

結局、美青年がサーフィンとクロスすることで生まれた方程式は、

    美青年×サーフィン=感謝

  

う~ん、これまたアメリカ旅行番組(笑)を思い出すね。海とか自然への感

謝。そしてサーフィンというスポーツが人間に与えてくれるパワーへの感謝。

実は私も、短いサーフボードなら持ってるし、身体とつなぐパワーコード(or

レッグロープ)も買ってるんだけど、いまだに一度もやった事がない。まあ、

ウインドサーフィンなら一人で乗れるようになったし、スノーボードも出来る

から、サーフィンも軽くこなせるだろう・・・と勝手に思ってる♪ 

   

ただ、性格的に、ビーチで波を待つよりも、ウインドサーフィンで沖に出る

方が合ってるかな。ウインドは、ほんの少しの風でもあちこち移動できる所

が素晴らしいのだ。いまだに物理学的には理解してない (^^ゞ そうか。そ

れでまた記事を書けるな。スポーツ科学って言うか、スポーツ物理学って

分野はブログ界でわりと穴場だろう。私は難しい数式や理論には強いか

ら、狙い目だね。

      

なお、今日のランニングは通勤ジョギング2.5kmのみ。ただ、途切れ途

切れだから、控え目に2kmと書いておいた。何と誠実なブロガーなんだ♪

ではまた。。☆彡

                     

                                (計 3933文字)

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コメント

テンメイ様、こんばんは。

トラブル襲来対処お疲れ様でございました。

危機管理ということでは常に危機感がないのが
システム管理者というものなのでしょうな。
「悪い結果を想像すると悪い結果が起こりやすい」
という寝言の信奉者が多いのではないかと妄想します。

その一例がトラブル発生の場合の障害報告。
もう別システムにしておかないと
それがどちらのトラブルなのか可能性を検討するだけで
無用な時間が消費されてしまいますからねえ。

まさに「電源喪失は考えられない」発想ですな。

結局、アトムの原子力エンジンは
「メルトダウンしないために可能な限りの安全対策が講じてあります」
ということで、「もしも」の場合は「誰かが責任をとる問題ではない」と結論付けるわけです。

まあ・・・牛を飼って平和に生きていた人が
絶望して自殺するのは
本人の自己責任で・・・と言ってるのも同然なので
悪魔としてはまた一人、地獄行きの人間が増えたのかと
黙々とカウントするばかりです。

とにかく・・・電気は必要だから再稼働・・・
してもいいが、「もしも」の場合の責任者だけは明確にしてもらいたい。

そうでないと本当にテロリズムが発生しかねないと思うのですな。

ま・・・悪魔なのでそれはそれで面白いのですが。

二人乗りだけど一人だけ後ろ向き自転車は
CGかと思ってました。

まあ、ギアでバックに変換するという原理なら
機械的にあってもおかしくないですけどねえ。

老いた家人は「面白い」と受けてましたぞ。
五分後には忘れてるんですけれど~。

だから、毎回、見る度に
「あれ、どうなってるの?」と聞くので
面倒くさいですけどね。

忘却とは幸福そのものですな。

いよいよ・・・五輪の夏。
天使テンメイ様と
すべてのアスリートに幸あれと
願う今日この頃でございます。

投稿: キッド | 2012年6月11日 (月) 01時14分

> キッドさん
   
こんばんは。お互い、色々とお疲れさまです
   
「悪い結果を想像すると悪い結果が起こりやすい」
かどうかは、事の種類と「想像」の内容によるでしょうね。
 
例えば、バイク(オートバイ)でコーナーを攻める時、
自分の走行ラインが外へふくらんでしまう状況を
想像すると、命に関わります。
目線をしっかりコーナー内側の遠くに向けて、
そこに向かう安全なラインを想像=イメージする必要がある。 
ただし、だからこそ右に曲がるカーブは恐いわけです。
迫って来る対向車を見て、そちらに向かうことになるので。
四輪ならまだしも、バイクは衝突したら即死ですからね。。
    
一方、悪い結果が起こるかどうかと無関係に、とにかく
悪い結果を想像しない、したくない人が多いと思います。
もっと言うなら、想像しない方がいい、という考えが多い。
   
僕は原発とか大地震とか無関係に、リスク・コントロールと
いう話を昔からしてましたが、ウケは良くなかったですね。
とにかく、リスクをとる、チャレンジする「勇気」や
「大胆さ」を褒め称える傾向が強い。
その際の根拠は、素晴らしい成功者なわけです(笑)。
大勢の失敗者の悲惨な例には目もくれない。
    
ところが、3・11後はみんな急変してしまった。
ただし原発と放射能に対してだけ。地震や津波はオマケ程度。
所詮、感情的な付け焼刃だから、放射線によるリスクの計算も
できないし、原発停止リスクや避難リスクも考えてない。
先日の福島、避難者の5人死亡事故は悲惨でした。
    
自家発電を推し進める際にも、装置が故障した時のコストや
リスクの計算が無かったりします。
まるで、トラブルは原発だけのものみたいな考え。
ちなみにウチの実家の太陽熱発電器は僅か10年ほどで故障。
修理費用が高いから、そのまま放置プレイです♪
    
とにかく、みんながリスク管理の問題について、
もっともっと本気で学び、考えるべきでしょう。
この1年の騒ぎなんて、考えた内に入りません。
いまだにベクレルもシーベルトもロクに理解されてない。
今年の春から、中学の理科の教科書にシーベルトが
登場したのは、いいことだと思ってます。
いまや明らかに、義務教育レベルの話でしょう。。
  
       
本来の話に戻ると、ニフティのトラブル発生報告ページが、
電源トラブルで見れなくなってるのは笑えましたよ (^^ゞ
朝6時半だし、あそこをクリックする人が殺到するはずはない。
電源システムが共通だったんでしょう。
まあ、電源システムを別にすると、利用者の負担が
いくら増えるのか、素人には分かりませんが。
簡単で費用もかからないのは、ツイッターでの報告。
ちゃんと公式アカウントがあるのに、ほとんど使われてない。
      
鉄腕アトムの原子力システムについては、また後で
考えてみようと思ってますが、ウランちゃん って名前も
凄いですね(^^ゞ 今ならあり得ないこと。。
  
    
ちなみに、キッドさんのコメントで面白いと思ったのは、
「悪魔としてはまた一人、地獄行きの人間が増えたのかと
黙々とカウントするばかりです。とにかく・・・電気は
必要だから再稼働・・・してもいいが、『もしも』の場合の
責任者だけは明確にしてもらいたい」
という箇所。
  
「一人」が誰なのか、解釈の余地が一応あるし、
「再稼働・・・してもいい」と一応書いてますよね。
  
ちなみに僕は、この件で仮に地獄行きの人間がいると
するなら、われわれ全員だと思ってます。
まあ、地獄の中での行き先は多少違うでしょうけど。
僕は血の池で、お釈迦様の蜘蛛の糸を待つってことで♪
よじのぼる持久力は、生きてる内に付けときましょう。
たとえこの世の肉体が滅びても、あの世の
「身体(からだ)」や魂はあるかも知れないから。。
    
   
最後に、キムタクの自転車の話。
いまだにテレビでは見てませんが、それより残念なのは、
ブランド名を問う検索アクセスが入らないこと(^^ゞ
ま、僕も知らないんだけど、『ブザー・ビート』や『流れ星』
だと、車種を問うアクセスが多かったんですけどね。
やっぱCMとドラマだと、視聴者のこだわり方が違うのかな。
  
それはさておき、お母様のことは気になってたんですよ。
テレビを見て「面白い」と言えるってことは、
それなりにお元気のようですね♪
毎回の質問なんてのも、知的好奇心があっていいことでしょ。
脳にとっても良さそうだから、毎回教えてあげてください。
忘却も幸福だけど、想起や学習も幸福でしょう。
ちなみに前向きに乗ってるのは外国人で、
確か日本の大学の学生とか、ラジオで言ってました
    
ってことで、五輪の夏。自転車の夏。。
今年こそ自己ベストと思いつつ、ロクに走ってない
今日この頃(^^ゞ そろそろ走らなきゃ!
ではまた。わざわざどうもでした。。

投稿: テンメイ | 2012年6月13日 (水) 20時25分

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