乗鞍のレース後、恒例の信州サイクリング♪

（２６日のレース後） ＢＩＫＥ ７８ｋｍ，約４時間（＋休憩など）

昨日の乗鞍ヒルクライム２０１２のレポート記事は、レースを終えて宿を出る

所までで終わってるので、今日は帰り路について書いとこう。

中心的部分は信州サイクリングで、既に何度もブログで記事にして来た。

ここ５年ほど、乗鞍以外は首都圏の平地しか走らなくなってる私にとっては、

レース自体と同じくらい貴重なイベントなのだ。いつから始めたかハッキリ

しないけど、多分ブログを始める前年、２００４年からじゃないかな。途中、

０９年と１０年は、工事による道路閉鎖で走れなかったけど、それ以外は

毎年走ってるはずだ。

　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆

今回はまず、中部あたりの日本地図で、大まかな位置を確認してみよう。

Ｇｏｏｇｌｅ　Ｅａｒｔｈ のキャプチャー画像に付けた丸印が、自転車で走った場

所。こうして見ると、ほんの僅かな道のりに過ぎないし、首都圏よりもむし

ろ東海地方に近いことが分かる。実際、愛知県や静岡県の参加者も多い

し、大阪も多いけど、やっぱり首都圏や地元・長野県からの方が多い。

上の丸印の中を拡大して、走ったコースに色付けしたのが下図。去年作っ

たものだけど、再掲しとこう。Ｖ字型のコースで、まず左上の乗鞍高原（白

い部分が乗鞍の山頂）から乗鞍スーパー林道・Ａ区間を走り、図の直角に

曲がった所から、長野県道２６号・奈川木祖線を南下。境峠を越えて南の

藪原まで下り、そこから国道１９号へと左折して、北東の塩尻駅を目指す。

　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆

すごく大まかに見るなら、標高１４００ｍ前後の乗鞍高原から、標高９２０ｍ

　程度の藪原まで南下、標高７１６ｍの塩尻

　駅まで北上。約７０ｋｍで約７００ｍ（＝

　０．７ｋｍ）下るから、勾配１％の緩～い下

　り坂ということになる。左は宿の近くの標

　識、「牛に注意！」♪　

　ただ、実際は宿から林道の最高地点ま

　で標高差２５０ｍほど登り、林道を下り

　た後、境峠（１４８６ｍ）までの標高差

　が５００ｍ弱。この２つだけで、７５０ｍ

　になるから、細かいアップダウンを合

　わせると１０００ｍ近く

　登ることになる。これ、

　実は私も今計算して

　知ったばかり (^^ゞ　

　なるほど、全体が下り

　にしては、ちょっと疲

　れるし遅いな・・と思っ

　てたのだ。。国交省の

　標高がわかるＷｅｂ地

　図、正確で便利だね☆

　写真は、乗鞍高原の小

　川。あちこちで水と緑を

　味わうことが出来る。

　とにかく、レー

　スを満足に終え

　た後は、宿で自

　転車にキャリア・

　スタンド・ライ

　トなどを取り付

　ける。日焼け止

　めを念入りに塗っ

　て、荷物を積ん

だ後、バーベキューを楽しむ仲間たちに挨拶して、いよいよスタート。写真

は、最後にもう一度ゴール付近を見上げたもので、白いのが「大雪渓」。

　もう、景色を楽

　しみながら、ゆっ

　くりノンビリ走

　るだけとはいえ、

　レースで疲れた

　脚は当然重い。

　ただ、今まで毎

　年、途中でにわ

　か雨に遭遇して

たのに、今年は晴れのままだったから、雨具を着たりして余計な時間をとら

れることは無かった。ま、その分、日射しがジリジリ暑かったけど。。(^^ゞ　

全体的に標高が高めのルートだから、気温より紫外線が効いて来るのだ。

写真はスーパー林道を奈川まで下りる手前の小川で、お気に入りスポット♪　　　　　　　

　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆

Ｔ字路を左に曲がって境峠を目指す地点にある自販機で、チョコッと休憩し

　てると、荷物を背負ったロー

　ドバイクがゆっくり走り抜け

　て行った。ほとんどの人が

　自動車を使う中で、貴重な

　仲間だ♪　その後、ほどほ

　どのパワーで登って行くと、

　今度はあちらが休憩してた

　ので、「お疲れさまで～す」

　と一声。すぐ、「お疲れさま

　で～す」と答えてくれた。写

　真は毎度お馴染み、境峠の数

　十ｍ手前の標識。

そうゆう何気ないやり取りが、私は好きなのだ。ま、今や失われつつある、

古き良きコミュニケーションと言うべきかも。サイクリング、山登り、お散歩

　みたいに、ゆっ

　くりした屋外運

　動に残る伝統だ

　ね。写真は境峠

　で、「木祖村」の

　標識と「木曾」

　の看板がある。

　「山」で「上」り

　と「下」りがキ

レイに分かれた、文字通りの「峠」だ。上りが大変で下りが楽な自転車だから

こそ、十分に味わえる。

　楽と言っても、

　下りはスピード

　が出て、二輪

　（自転車＆バイ

　ク）は特に危な

　いから、慎重に

　下って行く。突

　然、横から車や

　動物が出て来た

リ、砂や物が路面にあったり、パンクしたり、色々とリスクが潜んでるのだ。

とはいえ、境峠の南側の下りは気持ちいい♪　車も少ないしね。

　たまに横を通る

　車には、自転車

　が積んであるこ

　とが多い。以前

　は、車から声を

　かけてくれる人

　もいたんだけど、

　流石にここ最近

　はいないね。ま、

女の子だったら絶対、何台も声をかけて来ると思うけど。あっ、女の子に

よるかも。コラコラ♪

　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆

　藪原まで田舎道

　を下りて、国道

　１９号線で標高

　差６０ｍほど登

　ると、最後の難

　関、鳥居トンネル

　の登場。全長

　１７３８ｍ、片

　側一車線、暗く

て路側帯は狭いし、大トラックも多いから、よっぽどの勇者じゃないと自転

車で車道は走れないだろう。ところが、歩道も極端に狭くて路面も悪く、自

転車１台でゆっくり走るのが精一杯。トラックの横風で、ガードレールや壁

にぶつかりそうになりながら、何とか今年もクリア。明るいヘッドライトを持っ

て行くのも忘れてたから、途中の真っ暗な所ではほとんど止まってしまった。

　しばらく下ると、セブンイレブン木

　曽平沢店があるから、トイレを借

　りて、今年初めてのロッテアイス

　『爽』で休憩♪　チョコマーブル味、

　美味しいし、見た目の渦巻きもい

　いね☆　よく冷えてて頭がキーン

　となったほど。ちなみにこのルート

　全体を通じて、お店（コンビニや

　スーパー）はかなり少ない。この

　先にあった、もう一つのセブンイ

　レブンも閉店してた。ま、ガソリ

　ンスタンドはそこそこあって、車

　は困らないけど、自転車の「ガソ

　リン」調達は不自由なのだ。　　　　　

　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　☆

　しばらく先の、

　右に大きくカー

　ブする橋を渡る

　と、もう塩尻の

　市街。駅までの

　道も覚えてて、

　右折、左折、右

　折の連続で、塩

　尻駅に到着♪　

　フーッ・・。

　写真を撮って、

　輪行袋（りんこ

　うぶくろ）の「超

　速５」に５分で

　自転車を収納。

　細かく言うと、

　収納が４分、出

　すのが７分って

　感じかな。出す

時は、前輪の調整（ブレーキシューとの間隔）と、大きな袋を畳むのがやや

ダルイ。特に、場所が狭かったり、雨で下が濡れてたリすると。

上の売店で、ようやく食事らしきものを調達。朝食の後、ここまで、スイカと

グリコ・プリッツ半分とアイスしか食べてない (^^ゞ　ま、それで走れるってこ

とは、身体が絞り切れてないってことだけどね。爽健美茶が美味しかった☆

　ここからはＪＲの鈍

　行（普通）列車に乗

　る。特急に乗らない

　のは、過去に自転車

　で苦労してるから。

　指定席だと、始発駅

　でないと自転車置き

場に困るし、自由席だと、日曜夜のメチャ混みで大ヒンシュクの恐れが十

分ある。以前、恐ろしく冷淡な視線を３時間近くも浴び続けて、トラウマに

なってるわけ (^^ゞ　

　この日も、途中の通過待ちで特急を

　チェックすると、自由席は人が立って

　た。当然、指定席でも自転車を置け

　ないだろう。特に超速５は、速い代わ

　りに、大きくてかさばるのが欠点。

　普通列車だと、一番後ろの車両に乗

　れば、座れるし自転車も置ける。後

　は車内でまったり余韻を味わうのみ。

　疲れた身体には、グリコ・　ポッ

　キーもいい♪　女子高生かよ！

　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　

ってことで、これで今年の乗鞍関連もすべて終了。気持ちを切り替えて、

今度こそフルマラソンの自己ベスト更新を狙うことにしよう。その前に、東

京マラソンも申し込まなきゃ！

ちなみに昨夜、一応、２４時間マラソンの裏側を映すテレビ特番を流し見

した。レスラーの佐々木健介・一家がリレーってことで、正直ピンと来ない

なと思ってたけど、体重１１５ｋｇの佐々木が６２ｋｍ走るって凄いね。夜と

はいえ、真夏で、時間も１３時間くらいかな。１人で２４時間（プラスα）に

１００ｋｍ弱、走るようなもんだろう（９０ｋｍくらいかな）。

子供２人（６．５ｋｍ、４．５ｋｍ）は楽勝っぽかったけど、奥さんの北斗晶は、

現役引退後１０年の今でも上半身が重め。熱中症寸前で、大変だったと思

う。視聴率が高めだったのは、メイン・パーソナリティーの嵐の人気が大き

いかも知れないね。関東の平均で１７．２％、最高３９．１％。私はここ最近、

乗鞍と重なるから、宿でチラッと見る程度だ。

あ～、それにしても残暑が厳しいね。では、今日はこの辺で。。☆彡

ｃｆ．　マウンテンサイクリングｉｎ乗鞍２０１２

　　　乗鞍ヒルクライム後の信州サイクリング、３年ぶり♪　（２０１１年）

　　　旅は道連れ・・乗鞍レース後の信州サイクリング♪　（２００８年）

　　　乗鞍、レース直後の信州サイクリング♪　（２００７年）　

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