マウンテンサイクリングｉｎ乗鞍２０１２

（☆２０１４年の追記：　最新記事をアップ。

　　　マウンテンサイクリングｉｎ乗鞍２０１４～悪天候で１９ｋｍコースに短縮　）

　　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆

（前日・２５日） ＢＩＫＥ ２５ｋｍ

（当日・２６日） ＢＩＫＥ １２３ｋｍ，心拍測定できず

例年通り、今年も参加。信州レースクイーン撮影会・・・じゃなくて、第２７回

　全日本マウンテンサイク

　リング ｉｎ 乗鞍♪

　趣味レベルでのサイクリ

　ストにとって、日本最大

　規模のヒルクライム（山

　登り）レースだ。約２倍

　の抽選で、約４５００人

　の参加者が信州・乗鞍

　に集まって来た。分かり

　やすく言えば、舗装路を

　普通に走って行ける最高

　地点だ。もちろん景色も

いいし、下部の乗鞍高原も爽やかな避暑地になってる。　　、

　上の写真は今年

　のパンフレット

　で、残り３ｋｍ

　弱の右ヘアピン

　カーブを上から

　写したもの。同

　じ場所を私が反

　対側から撮った

　写真が左だ。右

　上がヘアピンで、

標高２６００ｍ前後のこの辺りまで来ると、完全に高山の風景になってる。毎

年のことながら、今年の乗鞍ヒルクライムのレポートも、写真が多くて重めな

のでご注意あれ。。

　　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆

では、前日の受付日から書き始めよう。乗鞍は遠いので、朝早くに出発す

　るんだけど、毎

　年深夜まで起き

　てるから、２、

　３時間睡眠になっ

　てしまう。今年

　の場合は、ブロ

　グ毎日更新の土

　曜日分の記事っ

　てことで、キム

タクのＴバック好きについて書いてたら遅くなった（笑）。ウチには色んな読

者の方々がいらっしゃるから、単にサービスで書いただけだ、と言っとこう♪

写真は乗鞍の少し下にある、東京電力の梓湖。水力発電用のダム湖だ。

　いまいち準備も

　済んでなかった

　から、朝バタバ

　タしてる内に大

　量の忘れ物(^^ゞ

　復路の信州サイ

　クリング用の雨

　具、携帯の充電

　器、オヤツ２袋

（笑）。そして大失敗だったのが、心拍計のトランスミッター（送信機）。。胸

に取り付けるこのベルト型センサーがないと、腕時計型の受信機は心拍

を測定できず、単に時間を測ることしか出来なくなる。

　ま、昔、ツール・ド・

　美ヶ原でスピードメー

　ター（＝サイクル・

　コンピューター）を

　忘れた時よりはマシ

　か・・・と強引に自分

　を慰めて納得。そも

　そも１泊２日の自転

車レースは、荷物が多過ぎるのだ。言い訳かよ♪　　　　

　会場について、家でプリント

　アウトした参加証を提示。

　ゼッケン、記念品その他を

　受け取って、メイン・ステー

　ジで写真を撮ってる間に、

　肝心のレースクイーン撮影

　会が終了してしまった (^^ゞ

　この「乗鞍ガールズ」２人が

　萌えポイントでもあるパラソ

　ルを差してくれるのは、撮

　影会の時だけなのだ♪　左

　は、翌日のレース後に撮っ

たもので、パネルの前には記念写真を撮りたい人達の列が出来てる。私

は時間が無かったから渋々諦めた。半ば、これ目当てで来てるのに（笑）　

　（☆翌年の追記：　右側のモデルは久保麻美さんと判明。本人のブログで

　　　　　　　　　　　　　確認。お姫様系なのにスノーボード・フリークらしい♪）

　マジメな話、最近は美ヶ原も

　モーターショーも行かなくなっ

　てるから、キャンギャルを生

　で見る機会は乗鞍だけ。他の

　参加者も、「こうゆう時しかな

　いもんな♪」とか語り合ってた。

　写真は、会場周辺に沢山立て

　てられてた旗（のぼり）。

　「ＫＩＮＧ　ｏｆ　ＨＩＬＬ　ＣＬＩＭＢ」

　「ＮＯＲＩ　ＣＬＩＭＢＥＲ」。数年前

　から、マラソンでも見かけるよ

うになってる。費用がかさむと思うけど、雰囲気は出るね。

　その後、翌日の

　信州サイクリン

　グ（復路）に使

　う道路が通行止

　めになってない

　か、チェックし

　に行くと大丈夫

　だった。上高地

　乗鞍スーパー林

道、Ａ区間。４、５年前から断続的に工事が続いてて、ネットでも最新の情

報は分からないのだ。

去年なんて、たまたま乗鞍がある週末だけ工事を中断してたから通れたもの

の、山奥のそこまで細かい情報になると、道路情報、観光系のサイトでもフォ

ローし切れない。ツイッター、ブログ、動画の類も参考程度。あくまで、当日の

自分の目と足だけが頼りだ。ま、今年は大丈夫だと思ってたけど、通行可能

なことを確認してホッと一安心。。♪

　毎年恒例の宿に

　着いた後は、楽

　しいお食事。最

　近は自転車仲間

　と顔を合わす機

　会も減ってるの

　で、貴重なひと

　ときだ。２０人

　前後のメンバー

は毎年必ず入れ替わってるけど、私と宿命のライバル・Ｆさん（笑）の２人だ

けはずっと参加。ただし、自転車に乗る時間やレース参加は全体的に減っ

てる。体調、モチベーション、時間・・・、やっぱり何事も続けるのは大変なの

だ。夕食は質・量ともに十分だし、食べた後にお酒やコーヒーを飲みながら

騒いでても大丈夫。食後は、露天風呂の温泉♪　

就寝は２１時半ごろだったかな。私は、中心人物の Ｉ さん、その女友達のＫ

さん（逆ハーレム状態♪）、そしてＳ・Ｔさんと同部屋。この内、レースに出場

するのは私だけって所が、最近の仲間内の様子を表してる。当初は大勢参

加で、もっとピリピリ緊迫感が漂ってたんだよなぁ。。

　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆

ここからは２日目の日曜日。８月２６日の乗鞍ヒルクライム当日について。私

が高原の未明の肌寒さで目を覚ましたのは、４時過ぎかな。目覚ましは４５

分にかけてたから、それまで布団にもぐって二度寝を楽しむ♪　その後、他

の３人に気を使って、１人で談話室に移動。マンガ『バガボンド』を読みなが

らの朝食は、缶コーヒー＆パン＆トンガリコーン（笑）。

　いや、この辺り、

　お店がやたら少

　ないし、食べ物

　もなかなか売っ

　てないわけ。宿

　の朝食は、時間

　が遅過ぎて全く

　間に合わない。

　今年は６時だっ

たけど、その時刻は少なくとも建前上、会場への集合時間になってる (^^ゞ

まあ、去年から３０分、スケジュールが繰り上げられたこともあって、宿の

側でも対応し切れてないのだ。そもそも情報も伝わってなさそうだった。上

の写真はスタート直後の直線を上側から撮ったもの。もちろん、まだレース

　前。この辺りは

　斜度も緩いし、

　観客の声援もあ

　るし、みんな元

　気で飛ばしてる。

　左はメイン会場

　の乗鞍観光セン

　ター前広場。選

　手と自転車と応

援で、ごった返しの状況だ。自転車にスタンドが付いてないから、横倒しに

置いてる人も結構いて、ますます狭くなってる。ゴール地点もほぼ同様。

ゴール後に山頂で受け取る荷物は、６時半までに車に預けなければいけな

い。一昨年までは７時締切だったから、変更直後の去年は混乱してたけど、

今年は大丈夫そうだった。標高２７００ｍまで登るのだから、夏といえども、

防寒具なしだと不安なのだ。山だからお天気の急変もあり得る。女性とそっ

くりなのだ・・・とか書くと、叱られるかも。。（笑）

　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆

さて、いよいよレースクイーン撮影会・・・じゃなくて開会式♪　私は一応、話

　を聞いて、「お

　はようございま

　す」の挨拶も拍

　手もしてるけど、

　最近は年々、反

　応が薄くなって

　る。挨拶してる

　お偉いさんも自

　虐的に、「皆さ

ん、後ろを向かれてますが・・」と語ってた (^^ゞ　４７都道府県すべてから参

加という点が誇らしげだ（☆追記：　パンフでは、エントリー締切時で大分県

がゼロとなってた）。

　さすが最大規模で「全日本」

　と名の付いたビッグ・イベン

　ト。北海道から沖縄まで、１１

　歳から８６歳（！）までいらっ

　しゃるのだ。お話では「おじい

　ちゃん」と親しみを込めて呼

　んでたけど、ご本人はご不満

　だったかも。７０歳過ぎでも高

　齢者扱いされるのを好まない

　時代だもんね。

　上の写真は、私の目だと美しく撮

　れてるけど、独自のこだわり（笑）

が強いマニアの Ｉ さんなら、色々と文句をつけるかも知れない。Ｉ さん、もし

お気に召したら、大きいサイズのデジカメ写真を送るから、下のコメント欄か

ら注文してね。左の女の子より、右の方が好みのはず♪　

ま、ＮＯＲＩＫＵＲＡガールは毎年当然、２人ともハイレベル。左のコは、顔立

ちが華やかだった。コスチュームは去年と少しだけ変えてるようだ。青と白

は、ロゴもそうだし、乗鞍のイメージカラーってことにしたんだろう。

　その後、いよい

　よスタート。マ

　ラソンと違って、

　細かくクラス・

　グループ別に分

　かれてるのは、

　要するに危ない

　からだろう。マ

　ラソンよりスピー

ドが速いし、自転車がかさばってるし、道も細めなのだ。パンクによる混乱

なんてものもあるしね。今年もかなりのパンクを見かけたし、すぐ後ろで音

と悲鳴も聞いてる。私は運良く今度も大丈夫だった。ヒヤヒヤしてたけどね。

　ちなみに開会式で、毎年何ら

　かの事故が起きてると語って

　た。私の仲間は、下山途中の

　女性が崖下に転落するのを目

　撃してる。下り坂でブレーキを

　かけ続けるのも、手が疲れる

　のだ。もちろん登るのも大変

　だから、なかなか女性が増え

　ない。今年だと、女性参加者

　は僅か５％で、２００人強。

　逆に言うと、目立つチャンス

　でもある♪　マラソンよりは

簡単に、表彰式に出たり雑誌に載ったりできるだろう。あっ、色々書いても、

「皆さん、写真しか見ておられませんが・・・」って感じかも（笑）。ちなみにテ

レビ撮影はおそらく長野放送。でも、今年はテレビ番組情報が見当たらな

いね。例年なら９月中旬なのに。。　

（☆追記：　パンフの広告で放送予定を発見。９月８日・土曜日の午後３時から）

　　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆

　で、いよいよ私

　自身も気を引き

　締め直して気合

　のスタート。全

　長２０．５ｋｍ、

　標高差１２６０

　ｍ。左写真の

　右端の窪み当たり

　がゴールで、左

端近くの白い部分が、乗鞍名物の「大雪渓」。平均勾配（斜度）６．１％で、

ほぼ全て登りだ。

これ以降しばらくの写真は、ゴール後＆下山途中。マラソンだと、走りながら

　ながら写真を撮

　る人もいるけど、

　乗鞍では迷惑だ

　からか、キツイ

　からか、ほとん

　ど見ない。左が

　ゴール地点の左

　カーブ。自転車

　がつながってる

場合もある。私が初めて出場した時なんて、みんな自転車から降りて、立っ

たまま数十ｍの列を作ってたのだ（実話）。「これじゃ、レースになんないじゃ

ないか！」と怒ってた選手の声を、今でもよく覚えてる。ま、トップレベルの選

手には関係ない話だけどね。

　ところで、パン

　フレットのコー

　ス高低図（横か

　ら見たグラフ）

　には、なぜか「平

　均斜度６．５％」

　と書いてるけど、

　どうゆう計算の

　結果なのか不明。

「１．２６ｋｍ÷２０．５ｋｍ＝６．１％」がフツーの所を、大まかに「１．３ｋｍ÷

２０ｋｍ」と計算したのかも。つまり、斜度をキツく見せかけてるとか。数字や

統計のトリックは、社会一般でもお馴染みのものではあるが、はたして。。

　　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆

　肝心の自分の走

　りは、今回、今

　までと少し変え

　てみた。どうも、

　無理やり力を入

　れて重いギアを

　踏み込むクセが

　あるけど、それ

　だと終盤までも

たない。だから、意識的に少し軽いギアでクルクル滑らかに回すことを心が

けた。専門用語を使うなら、ケイデンス（ｃａｄｅｎｃｅ＝ペダル＆クランクの１分

当たりの回転数）を高めにするってこと。ゴール前になったらもう、力づくで

踏み込んでスパートする戦略。

　序盤（０．５ｋｍ

　～２．５ｋｍく

　らい）、やや斜

　度がキツイし、

　身体も温まって

　ないから、「こ

　んなに遅くて大

　丈夫か？」と心

　配になったけど、

丸３日間休んだ後だから、脚はそこそこ余裕。ただし、心拍計が使えないか

ら、心肺の負荷がどの程度なのかは、生身のセンサーで想像するしかない。

特に、脚の疲れ具合と、呼吸の荒さがポイント。

　中間点（キレイ

　で大きめな左コー

　ナー）のタイム

　はいつも速いけ

　ど、今回は自己

　ベストレベル☆

　まあ、キツイのは

　後半だから、油

　断せずに脚に余

裕を残してハーハーゼーゼー。疲れるダンシング（立ちこぎ）は最小限で、腰

を伸ばす程度の感覚。腕にもできるだけ力を入れない。途中のチェックポイ

ント２ヶ所ではアクエリアスを頂いたが、紙コップに少ししか入ってなくてガッ

カリ (^^ゞ　気温が高くて日射しも強いから、ボトルの水も不安になって来る。

　残り５ｋｍ。も

　う、去年のタイ

　ムを数分上回る、　

　目標タイムのク

　リアは間違いな

　い♪　ただ、去

　年ほどの爆発的

　なラストスパー

　の余裕はなく、

ゴール地点では直前の自転車に前もふさがれて、ちょっとビミョーな感じ。

　でも、タイムを

　メーターと心拍

　計（受信機）で

　確認すると、

　オォーッ・・、

　思ったよりいい

　☆　過去６年間

　では最高、０５年

　の自己ベストま

であと一息だった。満足、満足♪　８５点くらいの出来で、もちろん合格だ☆

平均心拍は推定で１６５（全力の約９０％）、最大心拍で１７２（９３％）くらい

じゃないかな。普段より遥かに高いけど、レースとしては低めの気がする。

　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆

　その後は、荷物

　を受け取って、

　写真を写しなが

　ら、下山の列に

　並んで進む。仲

　間の姿は、残念

　ながら発見でき

　ないけど、予想

　以上の出来で思

わず頬が緩んでしまう。ちなみに今年は好天続きだからか、ゴール地点の

鶴ヶ池の水量がかなり少なくて、「こんなもんだっけ？」という声も聞こえて来

た。ちなみに、近くの観光名所・上高地の大正池も小さくなってるとのこと。

　下りは、列を乱

　さない程度の安

　全運転で、所々

　にポツンと立っ

　てるスタッフさ

　んに、「お疲れ

　さまで～す♪」

　（現在形）と声

　をかけて行くと、

　皆さん、「お疲

れさまでした」と、過去 ｏｒ 完了形で応えてくれる。

　ただ、ここでも

　声を出す選手は

　減る一方じゃな

　いかな。毎年書

　いてるけど、以

　前は声をかける

　方がフツーだっ

　た。流石に登る

　時だと、私も応

援してくれる人の一部に頭をペコリと下げて会釈する程度だけど、「ありがと

うございま～す」と現在形の御礼を言いながら登る選手も一人だけ見かけた。

マラソンだと、さほど珍しくもないと思う。私も東京マラソンで、数人のスタッフ

とハイタッチを交わした♪　あれはやっぱり、特別なお祭りイベントなのだ。　　　

　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆

　下山後は、会場

　で今年もスイカ

　のサービスがあっ

　たから、遠慮し

　て４切れだけ頂

　いた（笑）。ノ

　ドが渇いてるか

　ら有難いし、美

　味しいんだけど、

たまたま運が悪かったのか、スイカがあんまし冷えてなくて、温かいものもあっ

たほど (^^ゞ　切って置いた直後の物を食べるのが正解だね♪　覚えとこう。

　あと、今年からのサービスとし

　て、会場で完走証の即時発行

　が行われてた。予定では１２

　時からになってたのに、実際

　はかなり早い時間帯からやっ

　てたようだ。受け取ってない人

　もいるだろうし、この後、別に

　ハガキも送られて来ると思う。

　ちなみにこれ、サイズは葉書

　と同じ。川口マラソンとかだと

　大きいサイズになってる。

そんな事より、嬉しい驚きだったのは、私の計測より１０秒ほどタイムが速く

て、分（ふん）の数字が１つ少なかったこと☆　大儲けした気分だ♪　今年

から、足首に巻く高性能な計測センサーを導入。今までみたいなグロスタイ

ム（集団先頭のスタートからの時間）じゃなく、ネットタイム（各個人のスター

トからの時間）になったから、思ったより少し速かったわけ。ま、プロ並みに

１０００分の１秒単位まで書かれても、反応に困っちゃうけどね。

　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆

宿に戻った後、似たようなレベルのＦさんやＳ・Ｉ さんは、私のタイムを褒めて

くれたけど、Ｉ さんは「フゥ～ン・・」って感じで聞き流しただけ。ま、今に驚かせ

てあげよう♪　そもそも私は普通より５ｋｇ前後も重い自転車だから、それだ

けでもその気になれば５分タイムアップ出来るのだ、と勝手に思ってる（笑）。

普段、私が内心でよくつぶやく言葉の一つに、「私は間違ってな～～い！」

というものがある♪　これ、１２年前に大ヒットしたドラマ『やまとなでしこ』で、

松嶋菜々子が口にしてた台詞だけど、私の練習が「自分にとってそれなり

に」正しいことは、もう確実だろう。

つまり、心肺機能はランニングでも鍛えられるし、日頃、山や峠を走らなくて

も、さほどハーハーゼーゼー言わなくても、自転車ヒルクライムでそれなり

に戦えるのだ。私はここ４年、乗鞍以外は平地で自転車に乗ってるだけだ

し、ほとんど春夏で距離も短い。今年なんて荒川や湾岸にも行ってないか

ら、ほとんど真っ平らな多摩川を平均心拍１３０～１４０程度で走ってるだけ。

これでも乗鞍でそこそこのタイムは出せるのだ。ま、たまに楽しむ多摩川バ

トルと、幹線道路の登り坂タイムトライアル（１～２分・笑）が効いたのかも♪

　この後、宿の庭

　でバーベキュー

　を楽しむ仲間た

　ちに別れを告げ

　て、私は信州サ

　イクリングに出

　かけるんだけど、

　それはもう明日

　に回すとしよう。

（☆追記：　翌日、記事をアップした。）

写真は左から、褐色の弾丸、Ｓ・Ａさん。新人のＳ・Ｈさんかな。Ｆ・Ｓさんかな。

かなり速い女性のＦ・Ｍさん。キャサリン（笑）。Ｋさん。Ｆ・Ｋさん。飲み食いに

夢中の Ｉ さん。久々に見たインテリ若奥様（笑）、Ｏ・Ｋさん（旧・ Ｉ ・Ｋさん）は

姿が見えないね。

とりあえず、今日はもう十分長いので、これにて終了。かなり満足な結果

を出せた今年も、最後はやっぱり、少し感傷的な響きのあるこの言葉で

締めくくりたい。

　　　　「夏は終わったね。。。♪」　☆彡

Ｐ．Ｓ．　２７日の夕方近くか、リザルトが発表された。チャンピオン・クラス優

　　　　　勝は、復活した王者・森本誠。タイムは５６分１６秒８５９。なお、今ま

　　　　　であった総合順位というものは無くなったか、公表しなくなったようだ。

　Ｐ．Ｓ．２　今

　年の記念品は左

　のタオル。着る

　機会のないＴシャ

　ツよりいいか。。

Ｐ．Ｓ．３　レース写真でお馴染みのオールスポーツ（ＡＬＬ　ＳＰＯＲＴＳ）は、

　　　　　　今年も乗鞍には関わってないようだ。ＨＰに乗ってないし、会場に

　　　　　　ブースも出店してない。多分また、ＪＣＡ（日本サイクリング協会）

　　　　　　のＣＹＣＬＥ　ＰＨＯＴＯ　ＳＥＲＶＩＣＥ（サイクル・フォト・サービス）が

　　　　　　写真撮影したんだろう。２０１０年からそうだし、今年も乗鞍公式

　　　　　　ＨＰにひっそりとリンクが貼ってあるので。

Ｐ．Ｓ．４　８月３０日から販売開始予定だった写真は、９月３日まで延期さ

　　　　　　れたとのこと。掲載枚数増加とゼッケン検索機能の同時スター

　　　　　　トのためらしい。

ｃｆ．　全日本マウンテンサイクリングｉｎ乗鞍　（２００５年の記事）

　　 　マウンテンサイクリングｉｎ乗鞍２００６

　　 　乗鞍、レース直後の信州サイクリング♪

　　 　マウンテンサイクリング ｉｎ 乗鞍２００７

　　 　マウンテンサイクリング ｉｎ 乗鞍２００８

　　 　旅は道連れ・・乗鞍レース後の信州サイクリング♪

　　 　マウンテンサイクリング ｉｎ 乗鞍２００９

　　 　マウンテンサイクリング ｉｎ 乗鞍２０１０

　　　 マウンテンサイクリング ｉｎ 乗鞍２０１１

　　　 乗鞍ヒルクライム後の信州サイクリング、３年ぶり♪

　　　 乗鞍のレース後、恒例の信州サイクリング♪

　　　マウンテンサイクリングｉｎ乗鞍２０１３～悪天候で１５ｋｍコースに短縮　

　　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

　　 　ツール・ド・美ヶ原２００５

　　 　ツール・ド・美ヶ原２００６

　　 　ツール・ド・美ヶ原２００７☆

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（計　７４７７文字）