走る時間が無い中、無理して１４ｋｍ走＆また飛行機事故

ＲＵＮ １４ｋｍ，１時間１０分５４秒，平均心拍 １６１

消費エネルギー ８４１ｋｃａｌ （脂肪 １０１ｋｃａｌ）

最初からハーハー走ったのに、たかが１４ｋｍで、１ｋｍ５分０４秒ペース？

遅っ！　ガックシ。。＿|￣|○　いや、たまにこの顔文字を入れたくなるもんで♪

しかし、このペースって、数年前なら３５ｋｍ走とかだよな (^^ゞ　何なの？　こ

の異常な走力低下は。。ま、フルマラソンの後は例年、なかなか回復しない

し、今年は脱水症状まで起こしたんだけど。走っても走っても、力が落ちる

ばっかじゃ、流石にモチベーションを保てない。仕方ないから、走った後には

ご褒美でアイスでも食べようか♪　お子様か！

　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆

それにしても最近、飛行機事故が激増してる気がするけど、何なの、これ？

ウィキペディアの一覧で計算すると、ここ１年２ヶ月の死者だけで１１００人

以上！　安全神話の崩壊の程度は、原発事故の比じゃない。

福井地裁の某裁判官の論理なら当然、運航差し止めの仮処分になるはず♪

「万が一の危険という領域をはるかに超える、現実的で切迫した危険」によ

る、人格権の侵害だろう。まあ、高裁でひっくり返されるのは間違いないけど。

今回の場合、直接的にはパイロットの人的ミスじゃないかと言われてるけど、

広島空港の計器着陸装置（ＩＬＳ ： Ｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔ　Ｌａｎｄｉｎｇ　Ｓｙｓｔｅｍ）が１つ

しか無かったのが遠因（＝遠い原因）だと思うけどね。費用の問題なのか、

立地条件の問題なのか。

１つしか無くて、たまたま風向きの問題で使えなかったから、人力で悪天候

の中で着陸しようとして、ミスしたと。ところが、機長と副機長のどちらが操縦

してたのか、丸１日経ってもハッキリしない状況。これもよく分からないね。軽

いケガなんだから、直接２人に聞けば一瞬で判明すると思うけど。ボイスレ

コーダーとかの解析が終わるまでは発表できないってことか。

関係ないけど、アシアナ航空って韓国語の名前かと思ったら、ラテン語で「ア

ジアの」って意味みたいだね。大韓航空と並ぶ韓国の航空会社なのか。名前

が「足穴」って感じで、何となく乗る気がしないかも♪　ちょっと事故やトラブル

が多い感じもあるし、要注意だね。

ちなみに広島空港は滑走路を閉鎖したままらしい。今日だけで６０便欠航。

ざっと考えても、事故機や設備の修理費を合わせて、十億円以上の損害じゃ

ないかな。ま、逆に見ると、パイロットは大変な仕事なのだ。でも、なりたかっ

たね。小学校時代のなりたい職業の一つ。総理大臣と並んで♪

とりあえず、広島空港のＨＰはもうちょっと分かりやすく情報伝達すべきだと

思う。イラついて、電話で問い合わせてる利用者が多いはず。。

　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　

おっと！　もう時間だ。まだ仕事に追われてるもんで (^^ゞ　とにかく今日は、

気温１１度の中、頑張ったわりにはサッパリの走りで終了。心拍も序盤から

すぐ１６０台まで上がってしまった。丸２日休んだ後なのに。。

ダメな時は、何をやってもダメ。諦めの境地で、今日はこの辺で。。☆彡

　　　　　　　　　　　　　　　時間　　　　　平均心拍　 最大心拍

　　往路（２．４ｋｍ）　　 １２分５５秒　　　  １４５　　　　１５９　　　　　

　ＬＡＰ１（２．１４ｋｍ）　 １０分５２秒　 　　１５９　　　　１６２　　　　　　 　　　　

　　　２　　　　　　　　　　 １０分３９秒 　　　１６４　　　　１６７　　　　

　　　３　　　　　　　　　　 １０分４１秒　　　 １６５　　　　１６９　　　　

　　　４　　　　　　　　　　 １０分３９秒　　　 １６８　　　　１７２

　　復路（３．０４ｋｍ）　 １５分０９秒　　　 １６６　　　　１７２　　

計 １４ｋｍ　１時間１０分５４秒　心拍平均 １６１（８８％）　最大１７２（９５％）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（計　１４９５字）