ＪＲ東海道新幹線、油をまいた焼身自殺の感想を一言だけ・・

仮に思想的背景や主張が無いとしても、これはもう単独テロと言ってもいい

ようなレベルの悲惨な焼身自殺だな。。東海道新幹線は毎年、数往復くらい

使ってるし、速くて安全快適、本数も多いし時間も正確。欠点と言えば、値段

が高いことくらいだと思ってたら、こんなリスクもあったのか。全く想定外、考

えたこともなかった。のぞみの自由席に乗る時は、１号車を選ぶことが多い。

最初、心中かと思ったら、女性は単なる巻き添えね。よりによって、伊勢神宮

へのお参りで。。神様でさえ、ちょっと油断してたパターンかも。白いポリタン

クに入った灯油かガソリン（？）を、新幹線に持ち込めるわけ？　そこが一番

疑問なんだけど。飛行機みたいな荷物検査がないから、やろうと思えば出

来るのか。臭いはしなかったのかな？

犯人（ｏｒ 容疑者）は例によって、大人しくて目立たない男性。。どうゆう事情

か、まだ分からないけど、人生の一番最後の瞬間に放火殺人ね。「拡大自殺」、

自分自身だけでなく、見知らぬ人まで殺すと。。まあ、理屈や倫理が通じる相

手や状況じゃなさそうだから、こっちで警戒するしかない。新幹線だけじゃなく

て、地下鉄も普通の電車も怖いから、模倣犯が出ないことを祈ろう。。

よくある人身事故も含めて、鉄道自殺する人に共通点はあるのかな・・・って

感じの素朴な疑問は、追求しないことにしようか。ＪＲ東海の損害は、少なく

見積もっても数億円だと思う。保険がきくのかね？　

ＨＰでほとんど何も伝えない所は、旧国鉄らしい所かも。運休続きの真っ最中

の昼間でさえ、「非常ブザーが取り扱われ」としか説明してなかった。自殺や

油どころか、火災とも書いてないのだ。ま、圧倒的実績があるから、いいか。

企業の保守性と保安体制とは、かなり関係してるのかも知れない。国家の場

合は果たしてどうか。。

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上はＪＮＮ（ＴＢＳ系ネットワーク）の動画からのキャプチャー。たまたま４号車

（？）に、系列局の記者とカメラマンが乗ってたらしい。これは、逃げるどころ

か１号車まで行って撮った映像だけど、この時点ではまだ警官とかがいなかっ

たのかね。ま、命がけのプロの仕事だけど、狭い通路で逃げる客と逆方向に

２人で移動するのは、ちょっとビミョーでもある。みんな逃げた後かな。

　　　　　

油（追記： 灯油じゃなくてガソリンらしい）を１０リットルほど（？）まいた列車火

災事故の後にしては、わりとマトモな車両に見える。難燃性、燃えにくい素材

を使ってるわけか。被害者の方は火じゃなくて煙にやられたような感じ（詳細

不明）。新幹線は窓が開かないし、ドアも走ってる時には開かないらしい。在

来線はドアコックで開くけど、危ないからお勧めしないというお話。

ま、今回も、直前にかなり奇妙な行動があったみたいだし、不審者には気を

つけろ、何かあったら素早く避難・・・っていうのが結論だろう。私は新幹線で

居眠りするのが好きなんだけど、あんまりグッスリ眠るとハイリスクだから、

控えめにしようか。在来線もね。

ともあれ、あまりに不運な被害者の方に合掌。。なお、今日は「うるう秒」が

挿入されて、「８時５９分６０秒」という時刻があるらしい。ではまた。。☆彡

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