チョモランマも「ノボランマ」も命がけか＆１年ぶりの朝プチ自転車

ＢＩＫＥ ２０．６ｋｍ，４８分３０秒，平均心拍１２６

消費エネルギー３７５ｋｃａｌ（脂肪１１３ｋｃａｌ）

エベレストのチベット語名チョモランマは、英語だと「Chomolungma」なのか。いや、栃木県の那須ハイランドパークで死者が出た遊具の名前「NOBORUNGMA」を見て、読み方も意味も分からなかったから、ちょっと考えてみたわけ。

「lun」を「run」に変えたのは、「走る」って意味を入れたかったのか、あるいは単に、スペル（綴り）を間違えてそのままにしてるのか。画像はテレ朝ニュースより。

 

カタカナの「ノボランマ」が、極端に小さい文字で看板の下側に書かれてるってことは、あんまし子どもにはアピールしてないって意味かね？　建物の外観は子ども向けって言うか、女の子向けにも見えるほど。

年齢制限を検索すると、「中学生未満　保護者同乗」「身長制限１００ｃｍ以上」。その下に、「小学生未満　保護者同伴」と書いてるのは、「小学生以下」と書きたかったのかも（細かい・・）。

　　　　　　☆　　　　　☆　　　　　☆

さて、「ノボランマ」というのは複合アトラクションってことで、クライミング（よじ登り）のアクセントとして、登った所からサンドバッグに飛びつく仕掛けがあるらしい。「リープ・オブ・フェイス」。英語だと「leap of faith」（信じてジャンプ、信仰による跳躍）かな？

静止画キャプチャーは、「ぱぱみ＠ＰＰＭ」さん提供の動画より。ご本人のツイッターでも取材の件でつぶやいてた。

高さ５ｍくらいの箇所とはいえ、この程度の距離だと、あんまし難しくはなさそうに見える。おまけに、「本来なら」ハーネス（ベルト状の安全具）とケーブルも装着してるから、失敗しても安全。下図は首を吊ってるんじゃなくて、胴体をケーブルで支えてる様子。

　　　　☆　　　　　☆　　　　　☆

ところが、ヘルメットとハーネスは付けたのに、たまたま（？）ケーブルをつけ忘れたとか、外れたとかいうお話（不確定）。スタッフ２人いて、たまたまケーブル無しになって、偶然そのお客さんが失敗して死亡？

う～ん、そう考えるより、普段から時々ケーブルを省略することがあったと考える方が自然だけど。そもそも、そんなの要らないと言う利用者だっているだろうし、屋内のクライミング施設で命綱をつけるとは限らないはず。って言うか、そんな事より、下に柔らかい厚手のクッションを敷いてればいいと思うけど、無かったらしい（ＦＮＮニュース）。落下は想定外だったのかな。

個人的には、今回の事故（または過失事件）も含めて、遊園地で事故が起きてもあんましみんな気にしてないように見えるのが興味深い。ジェットコースターなんて、過去に何度もトラブルが発生してるけど、人気が落ちたままって話は聞かない。

まあ、事故の確率は十分低くて許容範囲。後は自己責任ってことか。スタッフの過失や設備の不良は別として。私としては、クライミング系に挑戦する予定はないから（爪がはげそう・・）、自転車の事故に注意しよう。ともあれ、合掌。。

　　　　　☆　　　　　☆　　　　　☆

で、案外、遊園地より危ないかも知れない自転車。早起きして、久々にちょっとだけ乗って来た。自転車トレーニングというより、早起きして身体を動かす練習。乗鞍ヒルクライムだと、宿で４時くらいからゴソゴソし始めるから、遅くとも５時前には起きることになる。昔より日程が３０分早くなってるから、夜型の私にとってはキツイ。トイレも混むし♪

予想通り、準備が遅れて、かなり明るい時間帯になってしまった。いや、明るさ自体はいい事だけど、人が増えて走りにくくなるのだ。安全第一、過失事故に注意して、僅か２０ｋｍだけ。といっても、これで今年の最長距離（笑）。少なっ！

それでも、ジム７連発の２日後だから、それなりに快調。やぶ蚊にも、１ヶ所だけ小さく刺されただけだから、判定勝ち♪　平均時速２５．４ｋｍ。気温２７度、湿度８５％、風速１ｍだった。心拍計は最初１７分間くらい動かなかったから補正。また調子が悪くなって来たかも。

あぁ、それより例の紛失物の捜索を再開しなきゃいけないな・・とか思いつつ、ではまた明日。。☆彡

　　　　　時間　　平均心拍　　最大

往路（2.4 km）　7分00秒　105　126

LAP 1（4.2）　9分43秒　120　134

　２　　　　9分28秒　126　138

　３　　　　9分08秒　135　147

復路（5.6）　13分11秒　130　156

計20.6km　48分30秒　126(70%)　156(87%)

　　　　　　　　（計　１８１６字）