東京メトロ（地下鉄）の車両内の無料「Metro Free Wi-Fi」終了、超久々に駅構内で使ってみると・・

ピュ～～～ッ・・と『正直不動産』の風が吹く前に、自分で正直に告白しよう。ついさっきまで、私は地下鉄の無料ワイファイが終了するんだと誤解してた (^^ゞ

車両内の無料サービスだけ、２０２２年６月３０日で終了。駅構内なら、その後も継続なのか。ま、いいや。といっても、車両内であのワイファイを使う人はかなり少なかったと思うけどね♪　駅構内でさえ、なかなか接続できないし、できたとしても重くて遅いから。これは「個人の感想」ではない。みんなの感想だと思う（という個人の感想・・笑）。

東京メトロさん、費用がいくらかかるのか知らないけど、そもそも外国人旅行客向けのサービスなんだから、もうちょっと通信使設備を増強した方がいいと思うよ。これからコロナの規制も弱まるんだろうし。

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さて、東京都心の主要な地下鉄・東京メトロの無料ＷｉＦｉについては、７年前に記事を書いてる。

　地下鉄・東京メトロの無料Ｗｉ－Ｆｉ、もらった小型ノートＰＣで試用

その後もごくたまに使ってみることはあったけど、あまりにつながりにくくて遅いから、ほとんど利用してなかった。あれは外国人に対して、日本の評判を落としてると思う。実はＮＩＰＰＯＮはＩＴ後進国で、ＴＯＫＹＯも「おもてなし」が足りなかったと。政府からの補助金とか、無いのかね？

私は完全に無料ワイファイ終了かと勘違いしてたから、昨夜、都心の某駅で帰宅時間帯に使ってみた。１年ぶりか、２年ぶりくらいかも。いや、もっと久々かな・・？

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画面は基本的に昔と同じで、細かい変更があるだけ。端末のＷｉＦｉ設定の所から普通に接続しようとすると、英語の表示が出て来る。ただ、ハングル（韓国）、繁体字、簡体字でも可能。今回は英語しか試してない。

ＳＮＳのバナーが増えてる気がするね。特に、中国のＷｅｉｂｏ（ウェイボ）なんて、７年前には無かった気がする。上段の左のＮＴＴ ＢＰとは、ＮＴＴブロードバンド・プラットフォームのこと。

規約と条件を読めと書いてるけど、クリックやタップさえしなくても先に進めた♪　万が一の訴訟に備えてるだけか（個人の感想・・笑）

セキュリティが弱いから自分で気を付けてね、と。昔よりちょっと説明が長い気がする。

簡単に接続成功・・ではない♪　ここまで、メールアドレスを入力しただけなのに、５分近くもかかったかな。激重で、特にトップページは一度、途中で消えてしまったほど (^^ゞ　諦めかけたけど、ブログ記事のネタにするために頑張った（笑）。そうゆう理由か！　まあ、今さら検索アクセスはほとんど期待できないけど。

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上の画面の段階で、既に１０分間は使えるんだけど、試しにメールを開いて本登録のＵＲＬをタップ。接続が完了した。

ただし、凄まじく重い (^^ゞ　試しにＧｏｏｇｌｅの速度テストで測定すると、ダウンロードが０．３９Ｍｂｐｓ。１５年以上前のインターネットのレベルだね。アップロードなんて、そもそも数字が出ないから断念。

ただ、その後あちこちアクセスしてる内に、スピードの規則的な変化（？）に気付いた。どうも、電車が到着すると大幅に速度が落ちて、電車が発車した後はちょっとマシになるのだ。車両が電波のジャマをしてるのか、あるいは、乗降客が一時的に急増して、利用客も増えるからなのか。

理由はともかく、電車が到着してない状況で、今度はＵＳＥＮのスピードチェック。測定は遅いけど、ちょっとマシな数字が出たし、アップロードも何とか出来た。

ダウンロードもアップロードも、１Ｍｂｐｓ前後。これなら実用性は一応ある。まあ、別に地下鉄の無料ワイファイじゃなくても、ＵＳＥＮの測定は高い数値が出やすい気もするけど。

最後に、いま記事を書く前にＧｏｏｇｌｅで「地下鉄　wifi」を検索すると、候補として「繋がらない」「うざい」と出て来た。まあ、これは日本人の検索だろうね。外国人なら、「tokyo　subway　wifi　useless」とかかな♪

ちなみに、私が電車に乗る時は、楽天回線も使うけど、切れることもよくある。そんな時に役立つのが、ドコモ回線の格安ＳＩＭ。あと、自宅ではニフティのドコモ回線（ｎｉｆｍｏ）もあるし、ソフトバンクのＡｎｄｒｏｉｄ携帯もある。

さらに、楽天のスマホでａｕの回線も使えるから、どれかを使えば必ずネットに接続可能。ドコモ、ａｕ、ソフトバンク、楽天。仕事で確実に使うためには、このくらいの備えは必要だろう。「切れちゃいました」とか、言い訳ができない状況もあるから。

というわけで、今日はそろそろこの辺で。。☆彡

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