Panaracer ミニ・フロアポンプ購入、３年放置した自転車タイヤのパンクを修理（したつもり♪）

やった！・・と喜ぶのは、まだ早いね (^^ゞ　昨日（２１日）も、お盆前の仕事が終わった・・と思ったら、まだ終わってなかったのだ。

しかし、丸３年間、完全に放置プレイだった自転車を本気で触っただけでもブレイクスルー♪　どうしてもタイヤのパンクを修理する気になれなくて、「イップス」状態が続いてたのだ。簡単なことなのに、心と身体がどうしても動いてくれない。

パンク修理なんて、私は小学生時代から自分でやってたから、もう何十回も経験してること。もちろん、地面や床に置いて使うフロアポンプも、自転車に積む携帯用ポンプも持ってる。

ただ、３年ぶりのレース出場になりそうだし、新兵器で気合を入れたくなったから、新しい携帯用ポンプを買ってしまった。重いイップスの克服には、何か気持ちを切り替えることが大切なのだ（独自研究♪）。

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タイヤ関連その他、自転車用品の国産ブランドとして名高い、パナレーサー（Panaracer）のミニフロアポンプ。税込１５００円だから、安いというか、リーズナブルな価格。十分納得できる値段。

わざわざ「フロア」という言葉を名前に入れてるだけあって、下に置いて使えるようになってる。私はまだ、下に置くのは試してないけど、たぶん大丈夫のはず。下の写真の下側を見ると、ちゃんと下に置くための部分が付いてる（折り畳み式）。

それより感心したのは、持ち手（ハンドル）の部分。携帯時には真っ直ぐ伸ばせるけど、使う時には９０度近く回転させて、手で押しやすくできる構造なのだ。説明を読まずにすぐ使い始めたから、最初は変な持ち手だなぁ、壊れてるのか？・・とか思ってた (^^ゞ　なるほど、これは力を入れやすい工夫で、いいね！

ちなみに、パナレーサーは名前からして、パナソニックの系列だろう。そう思ってたけど、調べたことはなかった。今、公式サイトの会社情報を検索してみると、１９５２年にナショナルタイヤ株式会社として設立。７０年前からナショナルなのか。タイヤの商標を７９年に「Panaracer」にして、２０１５年には社名をパナレーサーに変更。

たぶん、パナソニック・レーサーも社名の候補に挙がっただろうけど、かなり早い段階でパナレーサーという商標を導入したわけね。とにかく、ナショナル＝パナソニックが世界に誇るブランドになったと。私のイメージも、昔からいい。

ちなみに写真のポンプの下に見えてる箱も、日本が誇る世界的企業、シマノ。後は、自転車本体の国産ブランドか。ブリヂストンあたりにもっと頑張って欲しいところ。

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ポンプの宣伝記事みたいになってるけど、ついでにもう１点。長所を挙げとこう。自転車のフレームに取り付ける固定器具が、ボルトで調整できるようになってるから、フレームの太さに合わせることが可能。

ところが、プラスのドライバーが見当たらないから、まだ取り付けの実験はできてない (^^ゞ　ドライバーは３月の大規模荷物片付けで使って、どっかに行ってしまった。

で、肝心のパンク修理。そもそも、前後のタイヤのどっちがパンクしてるのかさえ、分からなくなってた (^^ゞ　両輪ともタイヤはペシャンコにつぶれてるけど、確か前輪は大丈夫だった気がする。実際、すぐに空気が入って復活（たぶん♪）。

やっぱり、後輪のパンクか。空気が全く入らないから、おかしいなと思ったら、チューブが完全にねじれてた (^^ゞ　というか、私が修理不能になって、途中で放棄したのかも♪　そうゆう嫌な記憶やイメージが無意識に残ってたからこそ、３年もの間、触ることさえ避けてたと。

後輪をフレームから外して、チューブを交換して、空気を入れると、簡単に直った（ような気がする♪）。というわけで、レースの６日前になって、遂にパンク修理に成功したのであった（たぶん）。遅っ！

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さて、いよいよ明日は３年ぶりに本物の自転車に乗ってみようかな。今シーズンは７月から、エアロバイクは回してたけど、本物の自転車には３年間まったく乗ってないままなのだ。

文字通り、泥棒を捕まえて縄を綯（な）う♪　子どもの頃、よく母親に言われてたけど、直らないね。父親からの遺伝かも（笑）。責任転嫁か！　それでは、また明日。。☆彡

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