「夢のカリフォルニア」への幻想的な道・ルート６６、古き良きアメリカの繁栄と哀愁 ～ ＮＨＫ『映像の世紀バタフライエフェクト』

「ルート６６」と言われても、日本人だと多分、何の事か分からない方がフツーだろう。私も１２年半前、毎週・深夜の３０分ドキュメンタリー『山下智久・ルート６６～たった一人のアメリカ』を見るまでは知らなかった。

北米・アメリカ合衆国の西寄りの７～８割くらいを横断するルート６６は、１９２６年に指定された旧・国道。上図は英語版ウィキペディアより。繁栄と衰退を経て、１９８５年に廃線。ただ、現在でもかなりの部分は道路として使われてるようで、歴史的・文化的な価値も維持してる。

この道路の現在（撮影は２０１１年）の様子を深夜番組で見て、ブログの記事としてアップしてた頃は、まだネットがＳＮＳ主流に移行する前。ウチのブログも多少の発信力があった時代だったが、今では時代遅れになってしまった。敗戦の後も、廃線はしてない♪　下は１本目の熱い記事。当時は走るスピードも今より速くて熱かったと。

　　　

ルート６６の繁栄と衰退の歴史を、自分のサイトの歴史に重ねつつ、昨夜のドキュメンタリー番組について軽く感想をまとめとこう。ＮＨＫ『映像の世紀　バタフライエフェクト』、「ルート６６　アメリカの夢と絶望を運んだ道」。２０２４年６月１０日の放送。面白い内容だけど、距離的・時代的に長大な道路だから「バタフライ」（僅かな動き）という題名には合ってない。

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当初は急速なモータリゼーション（自動車社会化）の追い風を受けてたけど、すぐに大恐慌の荒波がやって来て、さらに自然災害「ダストボウル」（砂嵐）まで来襲。

行き場を失った人々は、ルート６６で西海岸に向かい、「夢のカリフォルニア」に職を求めようとしたけど、実際には仕事は少ない。ところがやがて、第二次大戦の軍需景気のおかげで仕事が増加。ところが、日系人は敵性外国人として強制収容所に追い払われる。

戦勝国アメリカの繁栄は、１９５０年代のルート６６とも結びついて、道路脇には「モーテル」（モーター・ホテル）が立ち並び、人々はドライブ旅行を楽しむ。ちなみに、モーテルの綴りを確認すると、最初は mo-tel だったらしい。

繁栄の陰で、黒人にとってはしばらく危険な差別も続いてたけど、公民権運動のおかげで旅も安全になって行った。

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１９６０年代になると、ルート６６は、カウンターカルチャー（対抗文化）の聖地・カリフォルニアを目指す若者たちで溢れた・・とされてた。旧来の価値観にＮＯを突きつけて、定職も拒否。ヒッピーが典型。

ここで番組に流れてたのは、物悲しいメロディーの名曲、『夢のカリフォルニア』。一番有名なママス＆パパスのバージョンは、１９６５年。

この英語の歌詞をよく読むと、実はカリフォルニアには行ってないというか、行かないストーリーになってる。だからこそ、哀愁漂う曲調なのだ。あくまで、東海岸あたりの寒い冬に、暖かくて過ごしやすい西海岸を夢見てるだけ。淋しくて物悲しい現実。

彼女もいるから、なおさら自由に旅立てないと。「If I didn't tell her, I could leave today」。「彼女に言わなければ、今日、旅立てるのに」。実際とは異なる非現実的な現在を表す、仮定法過去の典型的な英文。

この曲が大ヒットしたということは、実際には西海岸に行かなかった若者が多いのかも。いずれ、統計的な事実を調べてみたい。

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一方、私はバイク（オートバイ）が好きだけど、カウンターカルチャーのその後を考える上でも、有名な映画『イージーライダー』は興味深い。フロントフォークを長く伸ばして、ハンドルの位置も高くして、ヘルメットも被らずに走る姿はいかにも反抗的で印象的。このバイクをゆったり運転できるのは、広い１本道が真っ直ぐ長く伸びてるからでもある。

１９６９年のこの映画、私は題名とイメージと曲（『Born to be wild』、Steppenwolf）しか知らなかったけど、英語版ウィキでプロット（あらすじ）を読むと、インパクトがあった。

ドラッグ（コカイン、ＬＳＤ、マリファナ）や自由恋愛（フリーセックスも含む）が登場するし、結末は悲惨。ネタバレで恐縮だが、新しさや自由を恐れる一般の人々によって無惨に殺されてしまうのだ。最近の言葉なら、多様性への反動とでも言うべきか。共生という理想はなかなか難しいと。

番組では、「アメリカを探して旅だった男は　それをどこにも見つけられなかった」という宣伝のセリフを紹介。英語だと、A man went looking for America. And couldn't find it anywhere...　より正確には、「アメリカ」は思ったより小さくて狭かったと言うべきかも。

そして数年後、ベトナム戦争が終わると、カウンターカルチャーも急速な終焉を迎える。哀愁ただようイーグルスの『ホテル・カリフォルニア』が１９７７年。

日本だと、学生運動の終わりも象徴する『いちご白書をもう一度』がヒットしたのは１９７５年。その後、若者たちのエネルギーは無害化され、アイドル＝偶像へと向かうのであった。。

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そして番組の終わり間際には、予想通り、トランプ前・大統領が登場。熱狂的に支持したのは、ルート６６沿いの州に住む人々だと。つまり、古き良き米国の復活を夢見る人々。「米国を再び偉大にしよう！」。

ＮＨＫというマスメディアは、現場のレベルだと、かなりリベラルな立場に見える。「もしトラ」で再選もあり得るトランプを、まるで幻想の虚構に過ぎないように報じるこの番組にも、そうした姿勢が見て取れる。だからこそ、ジャニーズ事務所批判に転じるのも早かったし、旧ジャニーズ離れも民放よりは徹底してた。

最後の映像は現在のルート６６だと思うけど、道路の維持・管理はどうなってるのか、不思議な気もする。過去の遺物的な道路に、巨額の費用を注ぎ込む余裕はないはず。ということは、そもそも通行量がかなり少ない可能性もある。人気は今でもそれなりにあっても、実際に走る車は非常に少ないのかも。

ちなみに、ルート６６の初期の１９２８年には、米国横断マラソンも開催されたらしい。また今度、調べてみよう。とりあえず、今日のところはこの辺で。。☆彡

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